江蘇工人報訊 首次把“貨運新業(yè)態(tài)駕駛員行駛安全勞動競賽”列為全省十大引領性勞動競賽、推進黨建工作與工程建設深度融合、創(chuàng)造從8小時拆除一座橋梁到16小時一次性拆除5座橋梁的“京滬速度”……10月10日，全省重點工程勞動競賽工作經驗交流會在蘇州召開，省總工會副主席張海濤出席會議并講話。

今年初，省總工會從全省247個重大項目中精心挑選10個開展重點工程勞動競賽，不斷豐富內涵、創(chuàng)新載體、加強機制建設，成效顯著，亮點紛呈。一是堅持政治引領，競賽活動與黨的建設同頻共振。江蘇核電有限公司將田灣核電站7、8號機組建設項目勞動競賽，納入黨建聯建“聚焦引領團隊建設”專項工作一并推進；省水利工程建設局在洪澤湖周邊滯洪區(qū)近期建設工程中，成立黨員工作專班，打造黨建進工地品牌。二是融入發(fā)展大局，提升勞動競賽輻射力、影響力。鹽城市總工會積極爭取黨委政府支持，推動海上風電勞動競賽項目納入市委年度重點工作；省交通運輸廳在全國率先舉辦全省道路貨運新業(yè)態(tài)駕駛員安全行車勞動競賽，提升新業(yè)態(tài)勞動者的榮譽感和歸屬感。三是緊扣競賽主題，推動內容、模式向縱深發(fā)展。白鶴灘—江蘇±800千伏特高壓直流輸電工程開展三維設計、智慧工地應用活動，探索數字基建管理新模式，加快能源互聯網戰(zhàn)略在基建專業(yè)落地見效；全省棚戶區(qū)改造及政府投資集中建設工程把職工技能競賽、“安康杯”競賽、“五小”活動融入到勞動競賽中來。四是鼓勵職工創(chuàng)新，促進工程項目精細化、精準化。全省現代國防重點裝備研發(fā)項目多項技術實現新突破，重大成果獲得國家專利金獎，填補國內空白；京滬高速公路有限公司發(fā)揮全體職工和參建者聰明才智，創(chuàng)造從8小時拆除一座橋梁，到16小時一次性拆除5座橋梁的“京滬速度”。五是維護職工權益，提升產業(yè)工人自豪感、獲得感。南京市“一帶一路”交匯點重要樞紐城市建設各項目組每季度開展農民工工資專項檢查工作，設立農民工工資維權信息告示牌；省鐵路集團落實廠務公開、職工代表大會等民主管理制度，保障產業(yè)工人知情權、參與權、建議權和監(jiān)督權。

會議提出，要強化政治引領，把準勞動競賽工作正確方向，把競賽活動打造成學習宣傳貫徹黨的二十大精神的有效載體、強化以職工為中心思想觀念的有效途徑、弘揚勞模精神勞動精神工匠精神的有效平臺；要貫徹新發(fā)展理念，落實勞動競賽工作實踐要求，把貫徹新發(fā)展理念的“動力”放在創(chuàng)新驅動上、“抓手”放在系統協調上、“落點”放在和諧共生上、“路徑”放在聯動循環(huán)上、“中心”放在根本宗旨上；要加強組織領導，周密統籌安排、創(chuàng)新活動形式、強化責任意識，增強勞動競賽吸引力和影響力。

張海濤要求，以提升職工技能為切入點，不斷改進重點工程勞動競賽形式，最大限度地把包括農民工在內的廣大產業(yè)工人組織到勞動競賽活動中來，使競賽活動更加貼近基層和一線職工，更加富有成效和吸引力；通過開展勞動競賽活動，激勵和引導廣大職工不斷學習新知識、鉆研新技術、掌握新本領，努力培養(yǎng)和造就一支知識型、技能型、創(chuàng)新型產業(yè)工人隊伍。

與會代表觀摩了白鶴灘入蘇工程—姑蘇換流站建設現場。各省級重點工程勞動競賽組織實施單位作交流發(fā)言。（謝丹娜）